Orienterare.nu

Tiomila

Orienteringskartan

WOC 2016

SOFT

O-snack

Aktuell tråd

Sämsta O-ringen på evigheter.

PelleG 2023-07-23 14:16

Inte så konstigt att folk börjar tappa intresset för orientering, när Sveriges största tävling håller på så här..
Som förälder till barn så håller det inte man får gå ca 3km enbart till bussen, ingen skyltning, ingen ordning.
Sen hoppar man in i bussen till en busschaufför som inte kan svenska, bryr sig inte om att det för fullt på bussen, kör som en galning.
Sen ska man gå ca 1500m till själva etappen.
Visst klagar jag ganska mycket och ingen som egentligen bryr sig, men ska vi försöka skapa en folkfest behövs det en logistik istället för det ska bli "fin" orientering.

Skriv ett inlägg

Skriv ditt inlägg här...

Skriv 1981 i rutan

Inlägg

Två bollar i luften... 2023-07-25 14:27 #131

Svar till inlägg av Hoho, 2023-07-25 13:31:

Nu tror jag iofs att du bara vill provocera, men menar du att alla som beskrivit stöket nedan bara ska vara tysta och nöjda? Jag vet också att det finns de som bara gnäller (tyvärr), men i denna tråd upplever jag att det finns en högst relevant kritik från folk som bara beskriver sin upplevelse och som jag känner igen mig i.

Tjursnack 2023-07-25 14:10 #130

Svar till inlägg av Nix, 2023-07-25 13:36:

Har man skippat den där tidigare tydliga modellen, där ekonomi var en av fem(?) kriterier? Länka gärna in de nya ägardirektiven, så jag får se att du inte bara är ett bittert troll med svansen i kläm! 😅

Du har en poäng 2023-07-25 13:44 #129

Svar till inlägg av Hoho, 2023-07-25 13:28:

Psykologiseringen av ledarskapet har gjort att teflonhud blivit viktigare än kunnande.

Nix 2023-07-25 13:36 #128

Svar till inlägg av Hoho, 2023-07-25 13:31:

De som vill ha här är inte deltagarna utan SOFT som trots höga anmälningsavgifter, extra avgift för bussning (som ska ingå i anmälningsavgift) inte prioriterar ett bra arrangemang utan istället gör allt för att dra in pengar.

Hoho 2023-07-25 13:31 #127

Svar till inlägg av Två bollar i luften..., 2023-07-25 13:02:

Jag vill ha, jag vill ha. Ego ego. Nä du får tillslut inget alls, det blir konsekvens av gnäll.

Hoho 2023-07-25 13:28 #126

Svar till inlägg av Två bollar i luften..., 2023-07-25 13:02:

Den trenden beror på allt gnäll så de ansvariga måste ha teflonhud. Folket förtjänar sina ledare.

Två bollar i luften... 2023-07-25 13:02 #125

Svar till inlägg av Hoho, 2023-07-25 12:28:

Jag tror de flesta har förståelse förr att det inte är lika lätt att fixa med transporter i västjämtland som i en storstad, men det innebär inte att man bara kan skylla på deltagarna. Här gäller det att hålla två bollar i luften. Som påpekats längre ned i tråden hade flera saker kunnat undvikas med tydlig information och bättre återkoppling från tidigare år. I övrigt känns det som att det är en trend i samhället (politiker, företag, evenemang mm) att aldrig erkänna fel utan bara köra på. Vet inte om det är krishanterarnas nya råd. Känns bara trist tycker jag.

Hoho 2023-07-25 12:28 #124

Stockholms förorter verkar bli bra när man läser här. Asfalt och bra kommunikationer verkar vara det man efterfrågar.

Betraktaren 2023-07-25 12:25 #123

O-ringen är dyrt (jämfört med andra tävlingar) men det som vanligtvis lockar mig till att ändå vara med är folkfesten - att orienteringssverige samlas på samma platser (arenor och campingen) under en vecka. Men med folkfesten följer enorma krav på logistik och infrastruktur. Vätternrundan, Vasaloppet, Göteborgsvarvet, Stockholm Marathon etc använder och förfinar samma logistik och infrastruktur år efter år. I O-ringen måste det till nya lokalt anpassade planer varje år. Det är således lätt att välja platser som det är spännande att orientera på, men utan rätt förutsättningar för logistik och infrastruktur inklusive en tillräckligt stor mängd välmotiverade funktionärer (gärna orienterare) så är det stor risk för att folkfesten övergår till något som inte är lika festligt. Det är således svårt att kompensera för mindre fördelaktiga yttre förutsättningar, varvid vi sannolikt måste acceptera att det kanske inte går att ha en folkfest var som helst oavsett hur spännande terrängen är. (Eller också ändrar vi konceptet för O-ringen så att det är mindre fokus på folkfest och mer fokus på exklusive orienteringsupplevelser.)

Facebook 2023-07-25 11:36 #122

Visst kan orienterare.nu ibland vara lite väl gnälligt men när även kommentarerna på O-Ringens egen Facebook fylls av klagomål kan man vara säker på att det ligger något i trådstarten.

Föraren 2023-07-25 10:50 #121

Svar till inlägg av 300, 2023-07-25 08:48:

På TV idag sa projektledaren för O-ringen idag på TV typ 100 bussar, så 300 är nog antalet bussturer.

Varför inte säga som det är? 2023-07-25 10:32 #120

Jag håller med de som skriver att orienteringen varit bra men också de som säger att logistiken inte fungerat. Att orienteringen är bra är viktigt för de redan frälsta, men O-ringen är också viktigt för att försöka få in nya utövare och de tycker nog inte att man får acceptera allt, bara orienteringen är bra. De senaste O-ringen, framförallt Norrköping har visat på att det går att ordna bussning på ett effektivt och bra sätt. Varför kan då inte arrangörerna medge att det inte gått bra hittills i år? Det skulle ge mer respekt att säga det rakt ut istället för att kommunicera en mediabild som inte överensstämmer med deltagarnas upplevelse.

300 2023-07-25 08:48 #119

Svar till inlägg av Ändrad 0814, 2023-07-25 08:44:

Längst ner står det i alla fall:
– Den höll inte för 300 bussar så vi fick tänka om och med hjälp av bybor och 1100 funktionärer löst det sig, säger Niclas Lidström.

Ändrad 0814 2023-07-25 08:44 #118

Svar till inlägg av Patrikk1, 2023-07-25 08:26:

Det stod att man hyrt in 300 bussar före den tiden. För övrigt blev meningen konstig efter ändringen.

Oj 2023-07-25 08:37 #117

Svar till inlägg av Patrikk1, 2023-07-25 08:26:

Det stod bussar i går. Artikeln har blivit ändrad.

Patrikk1 2023-07-25 08:26 #116

Svar till inlägg av 300, 2023-07-24 23:59:

300 bussturer läser jag, inte bussar.

Olika syn 2023-07-25 08:20 #115

Svar till inlägg av Enbart, 2023-07-25 07:46:

Du har nog en liten annan syn på vad som är besvärligt och jobbigt f
ör majoriteten av orienterarna. Orientering är tufft. Banor, karta och terräng är viktigast.

Flastistiker 2023-07-25 08:12 #114

Svar till inlägg av Fundering , 2023-07-25 07:19:

Men hallå. Under ALLA O-ringen konstateras ju att det är en faktor högre än ett, kvoten mellan närvarande och löpande. Minns inte siffran, nån annan? Är det 20-50% fler på plats än som springer?

Talangen 2023-07-25 08:10 #113

Svar till inlägg av Kay Pollak, 2023-07-24 23:54:

Ja, jag måste säga att orienteringmässigt har väl allt varit klockrent?! Det kan jag också skriva under på. Bra jobbat av arrangörerna där! Inga fadäser med felsatta kontroller eller liknande? Bra banor m.

Enbart 2023-07-25 07:46 #112

Svar till inlägg av 1111, 2023-07-24 21:05:

Ojdå. Så det bara att bita ihop alltså?
Tror du varken körde med barnvagn eller är +75. Roliga att jag mötte och pratade säkert med fem människor som undrar exakt hur tankeverksamhet hade gått där.

Men tal om upploppet, hur tänkte dom där? När dom ser efter första dagen att det är lerigt och djupt på vissa ställen, åtgärdar man inte det då? Undra hur många som tappade sina skor..

Fundering 2023-07-25 07:19 #111

Svar till inlägg av xx, 2023-07-25 00:14:

Några 15-tusen är det troligen inte då det är drygt 9000 löpare i huvudklasser, motion, kort och U-klasser. Sedan tillkommer statistikgrundande miniknatet och etappstarterna.

xx 2023-07-25 00:14 #110

Svar till inlägg av 300, 2023-07-24 23:59:

Ja, det var ju väl tilltaget. Då räcker det att varje buss kör en resa så har de transporterat 15 000 pers....

300 2023-07-24 23:59 #109

300 bussar har de tydligen
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jamtland/o-ringen-i-jamtland-300-bussar-transporterar-14-000-orienterare

Kay Pollak 2023-07-24 23:54 #108

Ja, naturligtvis tråkigt att logistiken varit besvärlig för många. Rent av traumatisk på sina håll verkar det som och jag kan förstå besvikelsen hos många föräldrar som inser att barnen fått trauma och nu kommer att spela bordtennis i en källare resten av livet.

Rent allmänt har det ändå varit två kanondagar! Dagens etapp går in på min O-ringen topp 5-lista. Fantastisk terräng! Bara det gjorde det värt att dra ut 15000 pers till en avkrok. Jag skulle rent av säga att det är fascinerade hur bra det fungerar att arrangera orientering på nya platser med nya arenor. Visst kanske konceptet buss+tåg kanske var lite väl optimistiskt men man får ta det med ro. Tack för en kanondag!

Joey 2023-07-24 22:54 #107

Svar till inlägg av Talangen, 2023-07-24 21:18:

Miljöaspekten… Mja, man har ju kört hit ett gäng bussar från Lettland så jättehögt på dagordningen verkar inte miljön ligga…

Vänta lite 2023-07-24 22:09 #106

Svar till inlägg av ilya, 2023-07-24 21:45:

Trillevallen var väl med i grundplanen?
Är det inte Järpen och ena dagen i Ånn som lagts till?
Det är väl först då man kan börja skylla på ”flytt av arena”.

ilya 2023-07-24 21:45 #105

Svar till inlägg av Försvar, 2023-07-24 16:52:

Har förmodligen varit en nästintill omöjlig uppgift att få till logistiken. Men att tro att någon ort har ett helt färdigt koncept med alla detaljer lösta fyra år i förväg är för naiv. Och att bara byta ort med två års framförhållning är helt orealistiskt. Kan man säga nåt, så är det att Åre har för få alternativa lösningar på ett, från början, för "tight" koncept som gör att det var en felsatsning.

Sen har

Kbjswe 2023-07-24 21:32 #104

Hittills är mycket men inte allt riktigt uselt. Transporterna måste vara sämst någonsin. Idag tog maten slut på TC. Upploppet var inte bara otrevligt utan direkt farligt. Kön till nummerlapparna var ett dåligt skämt. Det finns mer att klaga på men det som varit bra är vädret och omgivningarna. Terrängen är kul. Vi hoppas på upphämtning.

Talangen 2023-07-24 21:18 #103

Svar till inlägg av Joey, 2023-07-24 21:08:

Jag tror det har att göra med att det inte finns/fanns tillräckligt med bussar för att även hantera Duved - arenan. Det diskuterades flitigt under våren här. Det kan ju dock finnas en principiell (och ev. ideologisk) miljödriven aspekt av tågen också...

Till Järpen på onsdag från Duved är den minsta teoretiska angivna tiden för att ta sig till arenan 45 minuter med tåg, gång, buss. Men sedan tillkommer gångtiden från buss till arena på ca 750 meter. Hua! Tur att man har tålmodiga barn.. eller inte...

Joey 2023-07-24 21:11 #102

Svar till inlägg av Instämmer, 2023-07-24 20:36:

Den tanken slog mig också. Pallar inte vägen längre upp tung trafik kanske?

Joey 2023-07-24 21:08 #101

Min snabba analys säger att om man bara skippat hela tåg-idén så hade mycket av problemen aldrig uppstått.

1111 2023-07-24 21:05 #100

Svar till inlägg av Enbart, 2023-07-24 19:56:

Det var inget fel på den stigen... bit ihop och D75,an hade ju ändå sprungit sin bana på fjället. Skärp dig !

Talangen 2023-07-24 20:38 #99

Svar till inlägg av Oj, 2023-07-24 19:34:

Nej självklart ska ni som verkligen bor i Åre inte straffas för det. Och principiellt håller jag med om att man borde flytta om bussar allteftersom. Att jag försvarar Undersåker/Duved idag dock var att de som skulle till Åre, oavsett kölängd, skulle för eller senare komma hem med buss. Om du dock missade ditt tåg så kunde du teoretiskt och praktiskt inte kunna ta dig hem övh till Duved. Såvida inte arrangören hade någon uppsamlingsbuss till Duved?

Instämmer 2023-07-24 20:36 #98

Svar till inlägg av Enbart, 2023-07-24 19:56:

Och varför kunde inte bussarna gått högre upp - finns ju en rundslinga högre upp.
Överlag har de varit elakare än vanligt mot våra äldsta och småttingar…

Enbart 2023-07-24 19:56 #97

Enbart jag som vart förbannad över den provisoriska stigen som dom hade gjort vid bussavstigning? Gick både med en barnvagn och en +75, som höll på ramla och göra sig illa?

Björne 2023-07-24 19:50 #96

Brådis i kommunikationen är ett exempel. ”Skynda er anmäl till mig nomhusorienteringen senast Kl 20 ikväll ” flaggar man ut men ingenstans kan man hitta hur/ var man anmäler sig?

Oj 2023-07-24 19:39 #95

Svar till inlägg av Bolagets expertis, 2023-07-24 19:31:

Ja, man kan ju undra hur de planerat. I åre i går var det ingen som räknade folk och visade folk till rätt buss. Det gjorde de i dag.

I Undersåker verkar det ha varit kaos och mycket bättre i dag.

De som har varit med tidigare borde väl veta att det behövs en del logistik och planering för att snabbt få in rätt antal personer i några bussar och att det är bra med parkeringsvakter som visar väg när "parkeringen" består av 50 olika platser.

Man bör väl klara att få till detta lite bättre första dagen.

Oj 2023-07-24 19:34 #94

Svar till inlägg av Talangen, 2023-07-24 19:13:

Och det ska vi som bor i Åre också straffas för?

Kön till Åre var mycket längre än vad kön till Undersåker var i går när jag var där vid ungefär samma tid.

(däremot var kön till Åre i går nästan inte existerande).

Nu är det inte så lätt att förutspå när och hur många som åker till varje plats så nog borde det vara bättre med lite flexibiletet.

Bolagets expertis 2023-07-24 19:31 #93

Svar till inlägg av En man med gott humör, 2023-07-24 16:41:

Jajamen, logistik är svårt. Det är därför det finns expertis i bolaget. Bäva månde de tävlingar som bolaget ska ”ta över”. Jag tror att kunskapen hos såväl 10-Mila som 25- manna är tillräcklig (och mer därtill) för dessa tävlingars behov utan ”expertishjälp”.

Talangen 2023-07-24 19:13 #92

Svar till inlägg av Självklart, 2023-07-24 16:36:

Jaså, så att de som tänkt åka tåg från Undersåker missar det? Verkar ju vara en massa som gjort en ”Etapp 1 Undersåker”-manöver idag men åkte till Åre istället och hoppades på direktbuss från Åre istället. Verkade orimligt mycket folk till/från Åre idag eftersom Undersåker-kön var 50 meter istället för gårdagens 300 meter vilket Åre-kön var idag.

1 2 3 4 5

Senast kommenterat

Tisdag 29/4

09:15

Stafettligan

529