Orienterare.nu

Tiomila

Orienteringskartan

WOC 2016

SOFT

O-snack

Aktuell tråd

O-Ringen 2023 — till fjälls?

Ledare 2022-06-29 07:54

Vi hörde att 2023 har fått byta områden, så vi har försökt undersöka lite mer om vad som väntas på O-Ringen 2023. Jag blev själv förvånad att det inte verkar bli något kalfjällsorienterande för de som springer kortast och upp till ca 10% löpande på kalfjäll för de absolut längsta banorna.

Förutom arrangörens marknadsföring https://oringen.se/tillfallen/are-2023/tavling/etapper.html vår familj är intresserad av lite mer verkliga upplevelser från terrängtypen som väntas. Det finns ju inte så många tidigare kartor/tävlingar och jämföra med men Vålådalen har jag sprungit i ett antal gånger, men den skogen är inte jättekul utanför fjället. Vi skulle vilja ha mer objektiv info innan vi bestämmer oss för nästa års sommarinvestering.

Skriv ett inlägg

Skriv ditt inlägg här...

Skriv 1981 i rutan

Inlägg

Ytor 2023-02-21 14:09 #271

Svar till inlägg av ToreH60, 2023-02-21 13:38:

Problemet med din tanke är att det inte finns så många alternaitv till stora parkeringar överhuvudtaget i Åre med omnejd. Det är väldigt trångt helt enkelt och ytterst få vägar att spela med, i praktiken bara E14.

ToreH60 2023-02-21 13:38 #270

Och...När man lägger satellit-parkeringarna på en åker nära etapperna kan man göra satellit-parkeringarna dubbelt så stora och mot en rimlig peng, 100kr/dag och husvagn/husbil/bil upplåta dom som tillfälliga campingplatser utan service.
Då nedbringar man trafiken på vägarna till minst hälften.
Låt oss till satellit-parkeringen för att campa dagen före och åka dagen efter både sprider man ut och trafiken på vägarna.

Problemet som fortfarande återstår att lösa är dusch, avlopp, kanske fylla på vatten.
Man kan bygga en central sanitets-station där det finns tillgång till vatten och möjlighet till avlopp.

ToreH60 2023-02-21 13:20 #269

Och träffa avtal med Ski-star, eller vem det nu är som är ägare av stugbyarna, om att ifall vi inte får hyra stugorna så borde vi som kompensation få vildcampa på stugornas parkeringsrutor. Det enda problem som återstår är dusch, vatten och avlopp. Jag tror husvagnar inte har gråvattentank och sällan dusch? Husbilar har allt som behövs för vildcamping. Dusch, gråvattentank, toa, gasol och ofast även solceller för el.

Vi orienterare har är ju vana vid c-ort på en åker.
Får vi bara tillstånd kan vi göra som vanligt.

ToreH60 2023-02-21 13:07 #268

Man kan kraftigt minska buss-kostnaden om man istället för att lägga satellit-parkeringarna nära boenden lägger dom så nära etapperna som möjligt. Nackdelen blir mycket trafik på vägarna till satellit-parkeringarna, som blir på åkrar. Hoppas det inte regnar, men man kan ha många av och påfarter på åkrarna, vilket man ändå behöver.
Fördelen blir att kanske bara 20% så många bussar behövs när man kortar bussarna resa maximalt.
Jag tror den dyra buss-kostnaden beror på att om man ska ha 50 bussar till Åre får man ta alla lediga bussar inom 50 mils avstånd vilket ger dyr resa till och från O-ringen för bussarna. Om man kan minska antalet bussar till 10 bussar som bara körs 2-10km från närmast möjliga satellit-parkering, så går det att få tag i 10 bussar 25 mils avstånd vilket även minskar bussarnas diesel-kostnad för resan till och från O-ringen.

Bye bye till Åre 2023-02-20 23:43 #267

Nu tror jag att O-Ringen är påväg att dala och om inget oförutsett händer kommer O-Ringen inte finnas kvar som värdens största orienteringsäventyr om 5år, Tråkigt enligt mig. Sviker man deltagare så ordentligt som nu har jag svårt att se att man kommer tillbaka kommande år. 2020 ”lånade” otroligt många orienterare ut pengar till oringen för att man trodde och ville att tävlingen skulle leva vidare. Men nu när bolaget gör så grova förändringar till just dom som tidigare lånade ut pengar ser jag inget annat än att det är bye bye Oringen.

KU 2023-02-20 22:56 #266

Svar till inlägg av Talangen, 2023-02-20 21:12:

Nonsens! Vem försöker ni lura? Om detta viste eller anade ingen på O-Ringen AB inget (!!) den 1 November förra året. Utan ca 6 månader innan arrangemanget slår någon sig ner och räknar. Vilket skämt! Och 10 Mkr. Är det >100 % felräknat mot budgeten som bolaget gjorde klar inför 2023??? För bolaget hade väl en budget inför året? Tydligen en som med en omsättning på ca 30 (?) Mkr kan ha en post som är fel med 10 Mkr. Löjligt inkompetent….

Oj 2023-02-20 22:31 #265

Svar till inlägg av Talangen, 2023-02-20 21:12:

Låter som en antingen väldigt stor felräkning eller väldigt sen upptäckt av stora ändrade vilkor. 1 november 2022 och 10 millioner i ökade priser ...

När inga försäkringar eller garantier längre gäller 2023-02-20 21:24 #264

Det man lärt sig efter debaclet med pandemin och nu Åre är att i fortsättningen anmäla sig så sent som möjligt.

Talangen 2023-02-20 21:12 #263

https://oringen.se/nyheter/nyheter/2023-02-20-varfor-ingen-buss-fran-bjornen.html

Hela tråden med bussning borttaget och ersatt av en nyhet som beklagar alla ändringar som bolaget O-ringen behövt göra. Ändringar som kommer påverka många deltagare och boende tidsmässigt och potentiellt ekonomiskt. ”Kraftiga åtgärder” som medför att NI kära kunder och deltagare får ändra era planer. ”Pacta sunt servanda” är inget som O-ringen bryr sig om.

Nåväl, hur mycket kan man lite på att det som står idag kring planerad bussning håller? Kommer etappbussarna flyttas igen?

Principsak 2023-02-15 08:15 #262

Att man blir less för min del handlar inte om att det kostar en viss summa, utan är principen att man måste betala extra för att ens ta sig till etappen. Det måste erbjudas andra alternativ än buss, ok om man får gå 4-5 kl från bilparkering. Men det är inte sjyst att bli påtvingad en avgift som dessutom logistiskt är helt värdelös och omständigt.

Surfer 2023-02-14 21:50 #261

Svar till inlägg av Volare, 2023-02-14 20:55:

Bussupphandlingen i min kommun är ett ännu större skämt. Rör sig om enormt mycket mer pengar. Det är bara att gilla läget!

correre 2023-02-14 21:24 #260

Är det så illa då? Är det inte bara så att de avtal man tecknat har blivit mycket dyrare. Jag vet inte, men bussbolagen måste väl rimligen skriva in fördyringar i avtal som ligger långt fram i tiden.

Jisses 2023-02-14 21:23 #259

Svar till inlägg av Volare, 2023-02-14 20:55:

Är det dessa proffs som ska ta över våra OF?

Volare 2023-02-14 20:55 #258

Svar till inlägg av correre, 2023-02-14 16:55:

Det är ju inte bara att det blivit dyrare utan att O-Ringen AB gått ut med en inbjudan och öppnat anmälan och sedan väsentligt ändrat villkoren vilket är mycket oproffsigt. När det gäller så här stora arrangemang kan man inte börja leta bussar ett halvår innan utan sådana avtal måste vara på plats innan man öppnar anmälan.

correre 2023-02-14 16:55 #257

Svar till inlägg av Volare, 2023-02-14 11:06:

Kan hålla med om att det är dåligt kommunicerat, men själva grundproblemet, att allt har blivit väldigt mycket dyrare, hade nog inte ideella arrangörer kunnat rå på heller. Så att hacka på arrnagemangsbolaget för det blir inget bra. Hade O-ringen körts med ideella krafter hade man nog ställt in som läget är nu. Ingen vill jobba ihjäl sig för att kanske inte få ut en spänn till verksamheten i slutändan.

matteus 2023-02-14 16:52 #256

Svar till inlägg av ., 2023-02-14 15:56:

Gotland är ju en välkänd turistfälla med höga priser även där.
Dock inte så kuperat som uppe i Åre och säkert bättre väder.

. 2023-02-14 15:56 #255

Svar till inlägg av matteus, 2023-02-14 15:36:

Gotland är billigt har jag hört..

matteus 2023-02-14 15:36 #254

Hoppar nog över O-ringen i år, det verkar bli strul med det mesta och även dyrt, tyvärr.
Funderar på Gotland 2 + 3 dagars istället. Bäst att passa på innan ryssen kommer till ön.
Usch å fy, hemska tanke.......

Fröjd 2023-02-14 12:54 #253

https://www.facebook.com/groups/183700929007530/

"...att vi kommer att ta ut en avgift från våra deltagare och det är väldigt få av våra anmälda som har hört av sig och klagat. Vi tolkar det som om deltagarna har förståelse för att vi måste ta ut en avgift för våra buss- och tågtransporter."

"Idag har O-Ringen gått ut med information om hur transporterna kommer att lösas under O-Ringen Åre i sommar. Under hösten har vi fått indikationer på att våra transportkostnader för våra deltagare har stigit med 200 %. Vi kommer nu att ta ut en bussavgift från alla deltagare över 16 år på 345 kronor per person för hela veckan..."

"Nu har vi passerat 7000 anmälda..."

1982 2023-02-14 11:55 #252

Svar till inlägg av Volare, 2023-02-14 11:06:

Hur kan man gå ut med inbjuda och öppna anmälan utan att ha avtal om boende och resor på plats… Säga vad man vill men rörigt har det blivit. Är det inkompetens?

Volare 2023-02-14 11:06 #251

Svar till inlägg av Vilse i, 2023-02-14 10:50:

Man behöver inte hata O-ringen för att bli irriterad på diskrepansen mellan budskapet att allt blir så bra när proffsen på arrangemangsbolaget tar över och verkligheten. O-Ringen AB verkar ha f-uppat kraftigt men kommunicerar att allt är bra samtidigt som man ändrar på avtal, bryter mot tävlingsregler med SOFT-styrelsens goda minne.

Vilse i 2023-02-14 10:50 #250

Svar till inlägg av Amore , 2023-02-13 23:59:

Varför är du så arg, fundera på det.

Det står att info om hur du köper biljetter kommer inom kort. Du väljer att tro att lösningen blir att alla kan och dessutom att alla vill jävlas även om de själva drabbas, genom att köpa så sent som möjligt.

Varför hatar du O-ringen och önskar den olycka?

Amore 2023-02-13 23:59 #249

Svar till inlägg av Moses, 2023-02-13 22:45:

Smart, alla köper biljett dagen innan första etappen och då finns det gott om tid och utrymme att planera bussarnas rutter och hållplatser utifrån det. Inte troligt system. Kommer bli pannkaka

Moses 2023-02-13 22:45 #248

Man kanske kan ange det när man köper bussbiljett. Vilken sträcka man helst vill åka.

Biljettkontrollanten 2023-02-13 19:42 #247

Det finns väl dels många sätt och dels gott om tid att ta upp info om var folk vill stiga på.

Ledare 2023-02-13 19:30 #246

Svar till inlägg av Vasa?, 2023-02-13 18:33:

Det blir svårt att veta hur många som går på vid varje hållplats om de inte vet var alla bor. Hur många kan bo i Björnen? 6000 eller 400 ?

Fråga2 2023-02-13 19:07 #245

Svar till inlägg av Moses, 2023-02-13 14:48:

Hur ska oringen veta vilka som har bil eller ej?
Är det upplagt för att det kommer bli köer första dagen till bussen och folk ska lacka ur som får folk att ta bil resterande dagar?

Vasa? 2023-02-13 18:33 #244

Svar till inlägg av Ledare, 2023-02-13 17:56:

Varför ska de veta var alla bor? Det har väl aldrig funnits med i upplägget att bussar ska hämta upp alla var de än bor….

Ledare 2023-02-13 17:56 #243

Svar till inlägg av Moses, 2023-02-13 14:48:

Undrar hur de ska lyckas dimensionerna busslinjerna när de inte vet var alla bor.

Moses 2023-02-13 14:48 #242

Enligt senaste QA på Oringens hemsida har man idag uppdaterat med att busstrafik i mindre omfattning kommer att erbjudas från Björnen för dem utan möjlighet att ta bil.

Va 2023-02-12 21:11 #241

Svar till inlägg av Fråga2, 2023-02-12 19:47:

Nej, du ska sätta dig i din bil och köra från Björnen till bussarna. Om du nu har en bil med dig, det vill säga.

mmm 2023-02-12 19:48 #240

Jag undrar också över vad detta innebär:
"anvisning om var just du ska parkera kommer att komma i god tid tills du planerar din transport till etappen."
De har ju ingen aning om var deltagarna bor, så förstår inte hur detta ska gå till...

Det känns också som att det blir kaos på satellitparkeringarna på de 2 sista etapperna då de flesta med eget boende kommer att försöka parkera i Duved med nuvarande plan, eller?
T.ex. de på campingen i Järpen lär väl också behöva ta sig till en av de 2 satellitparkeringarna, och då får ju även de köra till Duved vilket är ganska lång sträcka.

Fråga2 2023-02-12 19:47 #239

Det är inte så att det kommer att finnas busshållplats för påstigning i Björnen? Och inte sattelitparkering. Två olika saker

Yle 2023-02-12 18:39 #238

Svar till inlägg av Otroligt, 2022-11-02 17:03:

Verkligen jättedålig kommunikation från oringen on kostnad för bussar, dispens från reglerna.....

Funderar mera 2023-02-11 22:30 #237

Svar till inlägg av Sörmlänning, 2023-02-10 22:42:

OK, jag är helt oinsatt, men vi antar att Audin är onödigt dyr men att det verkar vara fullt rimligt med tjänstebilar för de som kör miycket enligt xxzz nedan. Vad pratar vi om för besparing med en "vanlig tjänstbil" istället för Audin i förhållande till de 10 Mkr du pratar om när det gäller extra kostnader för bussningen?

Annan signatur 2023-02-11 22:24 #236

Svar till inlägg av Merinfo.se, 2023-02-11 15:38:

Du verkar ha utmaningar med att förmedla ett budskap. Jag förstår fortfarande inte vad du menar.

Fundering 2023-02-11 22:17 #235

Svar till inlägg av xxzz, 2023-02-11 21:12:

Misstänker att syftningen var på modellen, ingen vanlig tjänstebil direkt…

xxzz 2023-02-11 21:12 #234

Svar till inlägg av Merinfo.se, 2023-02-11 15:38:

Förstår fortfarnade inte problemet.. För ett företag där anställda kör många mil i tjänsten viilket med största sannolikhet är fallet här så är det ju billigare för företaget att ha tjönsrebilarar än att betala ut reseersättning för användande av privat bil (dessutom väldigt mycket mer fördelaktigt från nyår)...

Däremot är det ju sämre för den anställde i många fall som förmpnsbeskattas för tjänstebilen om den används för privata resor.

Vart ville du komma?

Merinfo.se 2023-02-11 15:38 #233

Svar till inlägg av Annan signatur, 2023-02-11 08:40:

O-Ringens bilar finns här
https://biluppgifter.se/brukare/5OWzzpmaGj?utm_source=merinfo&utm_medium=web&utm_campaign=owner&utm_term=company

1881 2023-02-11 15:34 #232

Blir inget 5-dagars för vår familj i år vilket vi verkligen hade siktat in oss på. För mycket oklarheter och strul kring arrangemanget. Vi åker till Sälen och springer 3-dagars istället.