Logga in på Orienterare.nu

Har känslan att man bör välja Garmin som GPS-klocka, eller funkar Polar också? Avseende just GPS'ens precision menar jag..

Vill köpa en idag men butikerna i stan har bara Polar hemma.. ;)

Svar till inlägg av B, 2014-06-16 17:13:

Nu är jag en nybörjare men jag har inte alls fått den uppfattningen. Svårigheterna i orientering ligger dels i kartläsningssvårigheter och dels i vägvalssvårigheter. I H21E, eller den ÖM5 jag sprang igår för den delen, är det betydligt svårare vägval än i HD10. Samtidigt är det svårare att läsa kartan. Man ska hitta närmaste vägen via skärmtak/genomgångar i byggnader samt planera löpningen efter staket och häckar. Igår missade jag en 1-2 mm bred trappa (Trafikverket) och fick springa 50 m längre än exempelvis hustrun.

Svar till inlägg av Jakob, 2014-06-16 10:43:

På sprint motsvarar väl även H21 E en HD 10 svårighet orienteringstekniskt? Längd (och hur bra synskärpa man måste ha,men där brukar ju inte HD 10 vara sämre än vuxna) kan väl kanske variera men mest är det väl att inte alla skall ha samma bana som gör att man har olika banor och klasser på sprint.
Fast om det verkligen skiljer mycket i svårighet eller längd är det väl klokt att varudeklarera banorna tydligt.

Svar till inlägg av otroligt, 2014-06-16 14:16:

Nu hade ju TG (som vanligt) stigar hela vägen att springa på..

Det spelar ingen roll om du gör under 8:30 min på 3000m, eller Grusåttan under 25 min. Du klarar ändå inte av slå en som kan springa överfart i terräng i 85 min, och dessutom med karta i handen. Lär av TG och nöt mer skogslöpning!

Svar till inlägg av Orienteringskartor Kina, 2014-06-13 11:42:

Fråga Göran Andersson, han hade väl ett orienteringsprojekt i Kina häromåret?

Svar till inlägg av Tävlingsledningen Tunasprinten, 2014-06-16 09:52:

Ingen anledning att be om ursäkt - det var riktigt roligt att springa ÖM5! Jag sprang på 22+ min och hustrun på 28+ min men hon hade gjort bättre vägval än mig på flera sträckor och det var ovanligt intressant att gå ignom kartan efteråt.

Min fråga var mer om vi borde ha insett hur långa/svåra banorna var. Normalt brukar ÖM5 motsvara DH14 (och inte H21E) men det finns tydligen ingen standard för sprint.

Tack för en mycket bra tävling :)

Svar till inlägg av Jakob, 2014-06-15 17:40:

Vi får be om ursäkt för att informationen om de öppna banorna kanske inte var så jättetydlig. Den här tävlingen blev ihopslängd lite hastigt med få funktionärer och vi missade nog även en del andra grejer när det gäller information. Tror till exempel att den som tog emot direktanmälningarna inte ens sett banorna och då är det lite svårt att ge råd om vilken klass man bör springa. Hade du lyckats få tag på någon funktionär som faktiskt visste hur banorna såg ut så hade du nog fått svaret att ÖM1 är ungefär som DH10, ÖM3 ungefär som DH16 och ÖM5 ungefär så lång och svår det gick att få till med kontrollerna på tävlingen. ÖM5 hade nog funkat ganska bra som en H21E-bana på sprint, Jonas Leandersson kanske hade sprungit den på 13 minuter eller så. Men nu valde ju han och alla andra elitlöpare någon konstig tävling i Finland i stället för vår fina sprint så det får vi tyvärr aldrig veta...

Rent allmänt tror jag man kan utgå från att på ungdomstävlingar med öppna banor så kommer den längsta öppna banan vara ungefär lika som längsta tävlingsklassen. Det finns alltid rutinerade orienteringsföräldrar som vill ha en lång och svår bana så det är ren marknadsanpassning. Annars är det väl fritt fram för arrangören att göra ungefär som man själv vill. Högre siffra på ÖM-banan brukar för det mesta betyda längre och svårare, men inte alltid.

Svar till inlägg av Motionär, 2014-06-14 13:00:

Gratiskarta över hela ön finns att tillgå! Utskickad till alla hushåll på Lidingö dessutom.
Se mer på http://lidingochallenge.org/

Sprang idag Tunasprinten (ungdomstävling) som hade de öppna klasserna ÖM1, ÖM3 och ÖM5. Då det inte stod någon banlängd för klasserna i inbjudan/PM så anmälde sig alla vuxna (32 st) till ÖM5 som visade sig vara 3.0 km och relativt tekniskt svår. När jag läser TA 301 visar det sig att det inte finns någon beskrivning av svårighetsnivåerna för ÖM1- för sprint:
"Svårighetsnivån för sprintdistans saknar färgskala. Svårigheten beror istället på tävlingsområdets egenskaper och vägvalsmöjligheter. "
http://www.orientering.se/ImageVaultFiles/id_42998/cf_78/TA_301_Tavling_klasser_och_deltagande.PDF

Finns det någon informell praxis för hur långa/svåra de öppna motionsklasserna ska vara i sprint?

En av landets kanske rikaste klubb vill inte prioritera vara med på Naturpasset. Illa IFK Lidingö! Och tråkigt för oss som inte kan få träna på öns olika kartor.

Svar till inlägg av Otto, 2014-06-13 15:21:

Bäst du är ute i god tid om du ska åka bil. Lalle varnar ju för biltrassel.

Glömde länken ...
http://www.ifthor.se/orientering/gps/show_map.php?user=Nic+Kruys&map=1069

Svar till inlägg av Nisse, 2014-06-13 10:58:

Långsträckan på nattsträckorna på årets Stigtomta var lite åt det hållet. Det fanns bara dåliga vägval, tricket var att hitta det som var minst dåligt.

Någon som har en plats över i en bil från Uppsala till Jukolabåten? Vore skönt att slippa pendeltågstrasslet...

Annars tycker jag att tredje sträckan på den här banan är ett ganska bra exempel på bra rundningsvägval. Rakt på är kanske snabbast om man går rätt men sträckan blir mycket lättare både tekniskt och fysiskt om man direkt viker höger ner i sänkan och sedan springer stig nästan ända fram till kontrollen. Tror ändå att de flesta gick rakt på.

Svar till inlägg av Slopa banläggarkorten!, 2014-06-13 11:39:

Slopa banläggarkorten!>> Funkar kanske för svarta banor men är nog inte helt lyckat på övriga banor där det mer handlar om rätt svårighet och tuffhet.

En bra sträcka är oftast en sträcka där det vid första anblicken inte finns några bra vägval alls. Om man genast ser ett vägval som ser bra ut så finns det sällan speciellt mycket att förlora på att ta det även om det finns ett annat som är marginellt bättre.

Hej!
Detta är väl definitionen på ett långskott, men chansar!

Jag ska till Wuhan och forska i sommar/höst och undrar om det är någon som vet om det finns orienteringskartor över området. Gärna sprintkartor över stan.

Drömmen vore en sprintkarta över huazhong university of science and technology, fast där är väl inte mina förhoppningar speciellt stora.

Tack på förhand! :D

Svar till inlägg av Nisse, 2014-06-13 10:58:

Kräv vettiga tävlingsresultat av banläggarna istället, då kommer bankvaliteten tillbaka.

Svar till inlägg av Zerbembasqwibo, 2014-06-13 10:13:

Det roligaste är när man tvingas ut på runt-vägval och sedan lockas in i fällor med kupering, dålig terräng och svåra ingångar. Sällan man får uppleva det nuförtiden.

Svar till inlägg av Erika, 2014-06-13 09:50:

Tycker du att rakt på alltid ska vara bästa vägval? En riktig taliban med andra ord? :)

EriOL skrev ju dessutom att man ska vara mer restriktiv med dylika:
"...man ska vara lite mindre generös med attraktiva runtvägval på dambanor."

Svar till inlägg av Erika, 2014-06-13 09:50:

Om man är bra på orientering så är det inte utmanande att springa 18 kontroller rakt på. Banläggarna vågar inte längre göra något oväntat eftersom orienteringstalibanerna blir irriterade så fort de måste ut åt sidan.

Svar till inlägg av EriOL, 2014-06-12 13:11:

Hur kan man ens komma på begreppet "attraktiva runtvägval". Det borde vara nolltolerans mot sådant på medeldistans och restriktivt på långdistans.
Ge oss orientering, inte terränglöpning

Eh, som jag förstått det får man väl bara guld, silver och brons i mästerskap?

http://www.orientering.se/Nyheter/NyheterStartsida/SilverochbronstillSverigeStormedaljchanspaVM/

"Silver och brons till Sverige: "Stor medaljchans på VM""

Mer karta, mer karta!!! Bra sändning YLE men löpbilder under avgörandet??? Fäll in kartan i bild.

Svar till inlägg av PS, 2014-06-12 14:02:

:D

Precis så lade vi långdistansen på student-VM, där är det också stor spridning på kapaciteten. De "sämre" kunde då (om de såg det) ta såna fina stigvägval som för dem var överlägsna!

Svar till inlägg av EriOL, 2014-06-12 13:11:

Det är riktigt och till skillnad från motionärer så kan man ju förvänta sig att de bra damerna ser vägvalen :-)

På Tiomila har man ju ibland försökt sig på långsträckor med vägval som knappt lönar sig för de bästa men är överlägsna för många som är sämre. Problemet är bara att många av dem som skulle behöva de vägvalen inte ser dem eller inte inser sina begränsningar men det skulle ju aldrig hända mig ;-)

Svar till inlägg av Banläggare, 2014-06-12 13:00:

Använd helst inte för många kontroller i rad utan "gaffla" på några ställen. Annars blir det en fördel för de löpare som startar tillsammans med andra. Klasserna är ju oftast inte lika stora och förövrigt säger reglerna nuförtiden att man inte får "saxa" klasser som har samma bana. Detta blir ju i princip samma sak om de har för många kontroller lika i rad.

Svar till inlägg av Z, 2014-06-12 10:09:

En liten skillnad skulle ju kunna vara att damer brukar tappa lite mer procentuellt på att springa i besvärlig och kuperad skogsterräng mot stig/väg? Vilket då betyder att man ska vara lite mindre generös med attraktiva runtvägval på dambanor. Men för det mesta är en bra herrbana även en bra dambana och vice versa.

Svar till inlägg av Z, 2014-06-12 10:09:

Jo jag har koll. De jag var ute efter var om man I princip skulle kunna använda halva sista delen på en medeldistansbana till både D-och H21?

... som mest alltså.

Svar till inlägg av Banläggare, 2014-06-12 09:47:

Enda skillnaden är väl att H21 kan ha en något längre längsta sträcka på banan i de fall terrängen är lämplig flr riktigt långa sträckor (dvs nästan aldrig nuförtiden). För D21 begränsas detta nämligen mer av att ingen sträcka får dominera banan för mycket. Var gränsen går är väl svårt att säga men jag skulle nog säga någonstans en fjärdedel och en tredjedel av banan.

Svar till inlägg av Zerbembasqwibo, 2014-06-10 12:48:

Bajen var namnet:-)

Svar till inlägg av Banläggare, 2014-06-12 09:47:

Banläggare som inte har koll på det?
Ja, samma av allt utom banlängd eller segrartid. Antar att du menar långdistans? Läs gärna banläggarboken eller tävlingsanvisningarna;)

Skall D21 och H21 ha samma svårighetsnivå? Lika tuff kupering? Skiljer sig långsträckor eller vanliga sträckor mot varann på något sätt? Kontrollpunkter?

Säljer en flygbiljett Arlanda-Kuopio t.o.r. Avresa fredag 14.05, hemresa söndag 18.05.
Ombokning senast imorgon onsdag. jan.troeng(a)gmail.com.

Svar till inlägg av SG, 2014-06-10 12:47:

Det låter som en bra klubb att vara med i! Är den centralt placerad?

Andreas > Jag vet att det är en klubb som kommer ta tåget från Helsingfors till Kuopio och fortsätta med båt till Vehmersalmi för att sedan åka buss ett par km till TC.

Hej!
Jag har fått lite strul med jobbet och får flyga till Helsingfors istället för min planerade båttur till Åbo.
Tänkte höra om det är någon som åker från Helsingfors till Jukola på lördagen som man kan lifta med...
Alla tips är välkomna: abjarkmar_at_gmail_punkt_com

Svar till inlägg av Sigtuna OK, 2014-06-10 09:33:

Tips! Jukola erbjuder en Kavlebank där man kan hitta lag eller löpare, efter behov.

http://registration.jukola.com/?kisa=j2014&kieli=sv